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24 sept. 2019 165 vues
Prolongation d’un service novateur de transport bagages pour groupes en Suisse

Prolongation d’un service novateur de transport bagages pour groupes en Suisse

Pour encourager les groupes à choisir des transferts plus écologiques, les Chemins de Fer suisses ont décidé il y a 3 ans de s’occuper de leurs valises.

En interrogeant les responsables groupes sur leurs raisons de choisir l’autocar pour leurs transferts plutôt que le train, les Chemins de Fer suisses ont constaté que le frein principal était la gestion des bagages.

L’autocar permet en effet de charger toutes les valises en même temps que tous les clients. Ces derniers n’ont plus à s’en soucier jusqu’à l’arrivée à destination. Simple et efficace, mais pas très écologique

 

Création d’un nouveau service

Fort de ce constat, les Chemins de Fer suisses (CFF) ont décidé en 2016 de lancer un nouveau produit qui pallierait ce handicap. Car, par ailleurs, voyager en train en Suisse est probablement même plus confortable : pas de bouchons, un excellent réseau dense avec des horaires cadencés, des lignes panoramiques et bien entendu un mode de transport avec moins d’émission en CO2.

Ce nouveau produit s’appelle « bagages express porte à porte pour groupes ». Il est destiné aux groupes de 10-50 personnes. L’objectif est évidemment de motiver davantage de groupes à choisir le train comme mode de transport. 

 

Une phase test prolongé pour une année supplémentaire

En 2020 aussi vous pourrez tester ce nouveau produit, si vous organisez des voyages de groupe en Suisse. Les CFF (chemin de fer suisses) souhaitent se donner une année de plus pour décider de sa pérennisation.

 

Comment ça marche ?

• Il faut faire sa demande au plus tard 5 jours avant le voyage
• Taille de groupe entre 10 et 50 personnes
• 400 destinations suisses desservies.
• Prise en charge des bagages au plus tard à 9h, livraison au plus tard à 18h

Prix forfaitaire : 300 CHF (environ 270 Euros)
La commande se fait par mail ou par téléphone

Toutes les informations avec la marche à suivre (document en anglais) ici


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