Imaginez 40 commerciaux d’une société française dans la tech qui arrivent à Zurich en TGV depuis Paris. Les deux premiers jours se passent en ville incluant des activités plutôt culturelles ou gastronomiques, puis départ vers 2 autres jours à la montagne. Là, l’expérience change de rythme : train et bus vintage pour le « transfert », puis activités plus sportives et liées à la nature, comme le rafting, la randonnée, le VTT (...). Le retour à Paris se fait à nouveau en train et TGV.

En Suisse, le transport devient un levier de conception

Si la Suisse se prête si bien à ce type de format, ce n’est pas seulement pour ses paysages. C’est aussi parce que le pays dispose d’une infrastructure de mobilité particulièrement favorable à l’événementiel itinérant. Le réseau ferroviaire suisse compte plus de 11.000 trains par jour sur environ 3000 kilomètres de voies. Le train fait gagner du temps. Le déplacement n’est plus l’intervalle entre deux moments importants : il devient un moment important.

Casser les codes du séminaire classique

Le séminaire itinérant intéresse d’abord parce qu’il déplace les corps. Mais son principal intérêt est ailleurs : il déplace les regards. En changeant d’environnement, on change aussi la qualité d’attention. Les échanges ne se déroulent plus uniquement autour d’une table, dans le cadre attendu d’un hôtel et d’une plénière. Ils se prolongent sur un quai, dans un wagon, au fil d’une marche, d’une traversée ou d’un changement de paysage. Ce format casse les automatismes. Il réduit la routine.

Voyager ensemble, c’est produire plus qu’un simple souvenir

L’intérêt d’un séminaire itinérant ne réside pas seulement dans son originalité. Il tient à son utilité. Car le voyage partagé produit de la valeur. Il crée une mémoire commune plus forte qu’un format statique. Il met chacun dans une posture plus ouverte. Il permet aussi de révéler des personnalités, des complémentarités, des leaderships qui s’expriment moins dans un cadre classique. On découvre un territoire, bien sûr. Mais on se découvre aussi soi-même et on découvre autrement les autres. Comme le disait Émile Zola, « rien ne développe l’intelligence comme les voyages ».

La Suisse connaît déjà la puissance de l’itinérance

Ce n’est pas un hasard si la Suisse valorise elle-même ce principe dans certains de ses formats professionnels. Le Switzerland Meeting Trophy, organisé par le Suisse Convention Bureau, en est une très bonne illustration. L’événement, qui fêtera sa 20e édition en 2026, est conçu comme une immersion itinérante destinée aux spécialistes MICE internationaux. Sa présentation insiste justement sur cette découverte en mouvement, au fil d’un voyage en train, tram, car postal ou bateau. Pour 2026, l’itinéraire annoncé relie Crans-Montana, Montreux Riviera et Genève.

Un format exigeant, mais très créateur de valeur

Bien sûr, ce type de projet demande davantage de préparation qu’un séminaire concentré sur un seul site. Il faut penser la continuité de l’expérience, le confort des participants, l’équilibre entre découverte et efficacité, la gestion de la fatigue, la robustesse des plans de transport… En un mot : il faut concevoir. Mais pour les organisateurs d’événements en quête d’idées nouvelles, le jeu en vaut largement la chandelle. Parce qu’un séminaire itinérant bien imaginé ne se contente pas de faire bouger un groupe. Il remet en mouvement des idées, des relations ou des perceptions. Il crée de l’adhésion sans en avoir l’air. Il donne au collectif une histoire à vivre.

Dans le mouvement, on construit

C’est peut-être cela, au fond, la vraie promesse du séminaire itinérant en Suisse. Faire du déplacement non plus une contrainte à gérer, mais une ressource à activer. Transformer la logistique en récit. Et rappeler qu’un groupe qui voyage ensemble ne revient jamais tout à fait identique. Pour des organisateurs qui cherchent à casser les codes, à produire une expérience plus engageante et plus mémorable, la piste mérite clairement d’être explorée.